Co powinien mieć każdy detailer samochodowy?

Wydawać by się mogło, że praca detailera samochodowego polega na zwykłym myciu samochodu wewnątrz oraz na zewnątrz. Jednak nic bardziej mylnego. Każdy certyfikowany technik detailingu musi posiadać wiedzą o dostępnych preparatach do czyszczenia pojazdu. Musi on wiedzieć jak aplikować takie preparaty, aby nie uszkodzić w żaden sposób powierzchni lakieru na samochodzie. Należy pamiętać, że detailing to nie jest tylko mycie samochodu. Jest to cały proces począwszy od dokładnego przygotowania pojazdu, aż do pielęgnacji jego lakieru oraz elementów wewnątrz. Mamy tutaj na myśli: woskowanie, glinkowanie, polerowanie, aplikacja ceramiki, niewidzialnej wycieraczki itp. Jesteście ciekawi jakie narzędzia są niezbędne do pracy na stanowisku detaliera samochodowego i gdzie się nauczyć pracy na tym stanowisku? Zapraszamy do dzisiejszego bloga!

Jeżeli musielibyśmy wymienić jedno narzędzie, bez którego nie wyobrażamy sobie stanowiska pracy detailiera to z całą pewnością była by to polerka. Ważne jest, aby maszyna taka była lekka i miała możliwość regulacji obrotów, aby dobrać je odpowiednio do lakieru oraz rodzaju uszkodzenia. Jest ona niezbędna do polerowania jego warstwy oraz wykonywania korekty, w celu wydobycia głębi koloru. Tego wszystkiego możecie nauczyć się na kursach organizowanych przez Autoklinka Poznań.

Pady polerskie a właściwie gąbki polerskie to produkty ogólne dostępne na rynku. Początkujący detalierzy zachodzą w głowę, które z nich będą odpowiednie do danego typu lakieru. Wyróżniamy trzy podstawowe rodzaje padów polerskich:

• Twarde – stosowane do usuwania głębokich rys i uszkodzeń powstałych na lakierze.

• Średnie – stosuje się je, aby przygotować warstwę lakieru do dalszych etapów prac.

• Miękkie – zwane inaczej wykończeniowymi – to one nadają lakierowi połysk oraz usuwają pozostałe defekty, które nie ostały usunięte podczas dwóch poprzednich etapów.

Jeżeli samochód jest już umyty, możemy przejść do najważniejszej czynności. Wycierania samochodu, aby uniknąć powstawania zacieków, które źle wyglądają na pojeździe. Warto jest zaopatrzyć się w sprężone powietrze tak jak robią to certyfikowanie studia autodetailngowe jakim jest Autoklinika Poznań.

Dzięki użyciu sprężonego powietrze jesteśmy w stanie wydobyć wodę, która została w szczelinach karoserii, pod uszczelkami czy pod tablicą rejestracyjną. Taki zabieg sprawi, że po wycieraniu samochodu nie będą powstawać zacieki. Po prostu woda nie będzie się wydobywać z zakamarków pojazdu, a my będziemy mieli pewność, że nie będą konieczne żadne poprawki.

Kolejną niezbędną rzeczą są mikrofibry. Odpowiedniej jakości mikrofibry są nie tylko w stanie pochłonąć większą ilość wody, ale również nie zostawiają smug podczas wycierania.